Evolutions majeures pour FCA Capital France qui lance une offensive sur le marché des professionnels.

FCA Capital France et FCA Fleet Services filiale de Leasys France sont des sociétés financières du Groupe Fiat qui proposent une gamme complète de financements automobiles adaptés aux particuliers et aux professionnels sur des véhicules neufs ou d’occasion adossés à des services complémentaires comme les assurances.

Pour cette fin d’année FCA Capital France a décidé de miser la cible des professionnels. Certains chiffres du premier semestre de la production financière de FCA Capital France sont au vert comme les dossiers en LLD de Jeep, c’est pourquoi la captive profite de cette embellie pour accélérer son déploiement avec de nouvelles offres de financement et des ressources humaines supplémentaires dédiées à cette cible.

Les professionnels : la cible de FCA Capital France

La fin de l’année 2015 s’annonce bousculée pour la captive avec un plan d’action offensif sur plusieurs niveaux pour amorcer des évolutions majeures :

1. Pour assurer cette stratégie FCA Capital France modifie sa gouvernance avec deux nominations :

• Enrico Rossini ex directeur général de FCA Capital France et président de FAL Fleet Services France est désormais directeur général de Leasys, société italienne de LLD de FCA Bank,
• Rolando D’Arco prendra la succession de Enrico Rossini aux commandes de FCA Capital France et de FAL Fleet Services France. Il fut le directeur commerce et marketing de Leasys.

2. FCA Capital France lance en effet un programme de nouvelles offres de leasing pour les professionnels et afin d’être plus compétitifs avec des loyers de loyer attractifs “Les valeurs résiduelles finales de nos offres de leasing à destination des entreprises vont être réévaluées de 20%“, affirme Enrico Rossini. Il continue en expliquant que cette révision concernera toutes les marques pour concerner aussi bien les VP que sur les VU.
3. FCA Capital France étend son offre de financement. Le financement de la captive devrait en effet concerner les campings-cars Hymer grâce à un accord européen signé entre les deux sociétés. Cette décision devrait être entérinée et mise en place en France d’ici 2016.
4. Développement de sa force de vente. La captive muscle ses forces de ventes avec le recrutement de :

• 2 nouveaux collaborateurs dans son département des ventes pour les entreprises,
• 1 responsable marketing pour Jaguar Land Rover.

5. Lancement d’outils facilitants la vente comme un outil de cotation pour téléphone portable à destination des vendeurs.

FCA Capital France dopée par ses évolutions de croissance

Sur la première partie de 2015, la FCA Capital France est dopée par ces résultats financiers. D’une manière générale, le taux de pénétration VN affiché par FCA Capital France avec Fiat au premier semestre 2015 est de 41% et de 22% avec Jaguar Land Rover)

Les estimations sur sa production financière cette année sont très encourageants et tourne autour d’une hausse de 25% avec un taux de pénétration VN qui devrait atteindre 38% et un taux de pénétration en VU de 20% à 25%. La LLD tire son épingle du jeu avec une part de financement qui augmenterait de 20%” ! Par exemple concernant la LLD et si l’on compare le premier semestre 2014 et le premier semestre 2015, le nombre de dossiers en financement type location de longue durée de Jeep est passé de 10 à 170 et la LLD pour Jaguar Land Rover de 100 à 150.

La VO reste le point noir de FCA Capital France avec pour ce début d’année une production en baisse de 1,9% en valeur et 14,3% et volume.

La captive doit améliorer sa production de LOA VO, ce qui explique le plan d’action d’offres de financement plus attractives à destination des professionnels pour tous types de financement automobile : crédit automobile, LLD, LOA pour VO et VN.